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Ameco完成2019年国航春运机务保障工作

2019年03月04日

       31日,Ameco完成历时40天的春运机务保障工作,共保障国航航班50206班,航班不正常千次率较2018年春运同期降低了0.25‰,有效保障了国航航班的运行品质。

       今年春运国航股份对航班正常性保障方面提出进一步要求,以航班整体延误率作为全新的衡量标准,旨在提升航班正常性保障工作,这要求机务在及时完成飞机排故的同时,还要第一时间对后续航班进行调整和监控,这对公司现行指挥体系、生产组织是一次全新的考验。

        Ameco对春运工作高度重视、周密部署,成立春运期间航班运行领导小组和保障小组,并迅速展开各项工作。115日,Ameco召开2019年春运保障启动会,根据国航股份总体运输保障方案,对春运运力投放特点、安全运行态势、保障关键环节进行了重点分析和部署,并对春运准备期间遇到的包括波音773/空客A330宽体机型混合投放至成都、重庆、杭州等航站运行后的保障情况,哈尔滨、三亚、昆明、海口等热点航站的保障能力建设进度,国际远程航线跟班保障需求增大的应对措施等重点关注问题进行了逐一落实。

         Ameco各保障单位积极采取各项措施,利用最后的准备时间对国航航班结构、运力投放特点、自身运行特性、机队技术状态、重复性疑难性故障等方面进行了二次梳理;对各自保障工具、设备等实行了严格的检查和维护;各航线中心/分公司结合往年保障经验对机轮、灯管、氮气瓶等航材、耗材提前进行了自查和补充,防止因为常用航材不足导致航班延误的情况出现,为后续春运保障工作取得良好成绩夯实了基础。

       今年除冰季期间,全国各地均出现不同程度的降雪天气。Ameco各航线中心/分公司结合2018年极端天气保障经验,统一组织和指挥,不畏严寒、抗击风雪,共完成除冰/1256架次,尽全力应对航班大面积延误情况,有效保障了春运期间各基地航站航班出港正常性。

        在今年的航班正常性保障工作中,武汉分公司总结往年保障经验,解析新的保障标准,将航线工作量、飞机技术状态、人力资源调配、节假日值班等工作进行了统筹规划和细致梳理,使各项保障措施真正落到了实处。201911日起至33日,武汉分公司属地机队保障和航班出港保障上均未出现工程机务原因的延误,取得了 “零”延误的喜人成绩,为公司春运保障工作画出了闪亮一笔。

        Ameco2019年春运保障工作中取得了历史最好成绩。未来,Ameco会继续稳定这一成绩,通过淡化执管概念,坚决落实“两个要求”和“做手册公司,做手册员工”的安全理念,识别运行保障中的困难点和风险点,实现最优维护理念与运行指挥体系的有机结合,将航班正常性控制在良好稳定的保障区间内,更好地推动航线运行品质高质量发展。


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