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V2500发动机硅橡胶防磨带修理成效显著

2019年07月25日

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      自201881日发动机大修产品事业部(北京)建立V2500发动机硅橡胶防磨带修理能力以来,已成功在8台发动机上实施了该项修理。客户反馈产品性能优良、质量可靠,同时降低了维修成本,缩短了维修周期。

      2016226日,发动机大修产品事业部(北京)成功大修的第一台V2500发动机出厂。自那时以来,产品部坚持自主开发零部件深度修理能力,硅橡胶防磨带修理项目就是核心修理能力之一。在V2500发动机低压压气机机匣和静子组件等8个组件上装有硅橡胶防磨带,经过一定飞行循环后,防磨带会逐渐的损耗或老化。因此,几乎每次发动机停场修理时都需要对其进行修理。

      以往,由于生产制造厂家一直进行技术封锁,导致国内发动机修理企业只能采取送修的方式修理,为此花费高昂的维修及运输费用。硅橡胶防磨带修理涉及化工、金属材料、工艺等多个领域,再加上厂家的封锁,对项目团队是个全方位的考验。但项目团队并没有被困难所吓倒,为保证零件产品修理品质,提高工作效率,项目团队从一开始就把安全和创新理念融入工作中。工装是防磨带修理的基础,其中8套注胶模具的制作和改进难度最大。为此,团队投入大量精力到现场分解模具,组装模具零件,探讨问题的根本原因,列出解决方案。还有工艺程序准备,如规范工艺过程控制、细化操作程序,在关键风险点设置过程解决方案等。

      在项目团队的不懈努力下,克服了一个又一个难题,项目最终研发成功,结束了硅橡胶防磨带只能依靠送修的历史,填补了国内发动机修理的又一项空白,提升了V2500的深度修理能力。

      随着发动机机型的更新换代,只有不断开发新产品的修理能力,才能与时俱进、跟上时代的步伐。发动机大修产品事业部(北京)已具备的PW4000RB211V2500系列的硅橡胶防磨带修理,成为Ameco的重要产品能力之一。                         

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